+40 764 406 955 office@apte2002.ro

COMUNICAT DE PRESA- PROIECT DE LEGE RCA

sept. 22, 2021 | 0 comentarii

COMUNICAT APTE  2002-referitor la Proiectul de lege RCA-
    Asociația Patronală a Transportatorilor Europa 2002, referitor la Proiectul de lege privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse tertilor prin accidente de vehicule si referitor la modalitatea de elaborare al acestui act normativ  isi exprima intregul dezacord si deplina dezaprobare, continutul proiectului  de lege precum si efectele pe care ar urma sa le produca sunt total potrivnice intereselor reale ale asiguratilor  in general   si  ale industriei de transport din Romania in special.   Autoritatea de Supraveghere Financiara, in loc sa  fi verificat  multiplele sesizari privind majorarile nejustificate de prime RCA venite din partea reprezentantilor industriei de transport  incepand cu luna octombrie 2015, in loc sa fi  luat toate masurile legale si necesare pentru a  stopa fluxul de majorari neintemeiate  ale  tarifelor RCA  si in loc sa fi intreprins toate diligentele pentru ca prevederile protocolului din data de 22 decembrie 2015   sa isi produca efectele in cel mai scurt timp, in teorie,   a regizat , in grupuri de lucru ,  un proiect de lege al RCA,  care, in practica  a ieșit ca   o piesa  nereusita   de teatru  cu  mai  multe  scenete  tragi-comice, dar cu mesaj dramatic pentru industria de transport.      Proiectul de lege  cu care ASF doreste sa se prezinte in Parlamentul Romaniei este o reconstructie eronata  a normelor de reglemantare  pe scheletul vechii Legi 136/1995 , rezultatul  fiind unul infiorator  pentru asigurati ,  deoarece prin acest proiect drepturile si privilegiile companiilor de asigurari s-au inmultit, iar  drepturile asiguratilor s-au diminuat ,  fortificandu-se si consolidandu-se  starea   de captivitate a consumatorilor . In acest context este condamnabila atitudinea  ASF , care de-a lungul discutiilor cu patronatele  s-a dovedit a fi un destoinic aparator al intereselor  companiilor de asigurari, participand in mod activ la aservirea  si inrobirea  asiguratilor  de  catre  asiguratori .  APTE 2002 precum si celelalte patronate din industria de transport a prezentat  nenumarate  dovezi pentru a proba majorarile inadmisibile a tarifelor RCA cu 200%-300%  incepand cu partea a doua a anului 2015, dar ASF nu le-a luat in considerare,  aratand ca majorarile s-au facut pana la  50% si ca nu este nimic in neregula cu primele practicate de companiile de asigurari. ASF nu si-a schimbat atitudinea nici dupa ce institutia Consiliului Concurentei a  prezentat un raport in care recunoaste ca la transportatorii de marfa   tarifele RCA  s-au majorat intre 19% si 183 %  si  nici  dupa  ce  s-a  dovedit ca  dupa implementarea Insolvency II  in   Polonia tarifele au scazut cu 20%   iar in Bulgaria cresterea a fost doar de 5% , in ambele state existand asiguratori cu capital majoritar de stat. [In acest context  APTE 2002  solicita  autorizarea de urgenta a EximAsig pentru practicarea asigurarilor RCA  si  solicita institutiilor de stat competente  sa faciliteze  in mod celeritiv  accesul pe piata RCA al  acestui  asigurator  cu capital integral de stat.]      Avand in vedere atitudinea ostila al ASF fata de interesele industriei de transport din Romania ,  avand in vedere abuzul  in serviciu al conducerii ASF,  care nu a respectat prevederile Protocolului semnat la data de 22 decembrie cu patronatele din transporturi  si nu si-a executat obligatiile asumate prin Protocol,  cauzand vatamari drepturilor si intereselor legitime ale industriei de transport din Romania,  APTE 2002 solicita Comisiilor parlamentare care vor examina proiectul de lege privind asigurarile RCA  sa il respinga , totodata sa  analizeze daca  actuala conducere al ASF a gestionat in mod responsabil criza majorarilor nejustificate al tarifelor RCA si daca ASF in compunerea actuala si prin conducerea actuala mai poate  continua  in mod credibil activitatea de supraveghere financiara in Romania.   CONDUCEREA   APTE 2002

COLABORATORI